Tủ điều khiển AHU tàu biển hàng hải

Nguyên lý hoạt động của AHU trên tàu biển

1. Nhiệm vụ chính của tủ điều khiển:

Tủ điều khiển đóng vai trò bật/tắt, điều khiển tốc độ quạt, kiểm soát nhiệt độ, áp suất và độ ẩm của hệ thống AHU (Air Handling Unit) – chính là "trái tim" của hệ thống điều hòa không khí trên tàu.

2. Quy trình hoạt động cơ bản:

A. Cấp nguồn và khởi động:

• Nguồn điện chính (380V/400V) được cấp vào tủ qua CB tổng hoặc MCCB.

• Tủ có thể hoạt động theo chế độ Tự động hoặc Manual (bằng tay).

  • Chế độ Manual: Người vận hành bấm nút START để chạy quạt AHU.

  • Chế độ Auto: Tủ nhận tín hiệu từ hệ thống trung tâm hoặc cảm biến (nhiệt độ, áp suất), tự quyết định bật/tắt.

B. Điều khiển tốc độ quạt:

• Biến tần (Inverter) trong tủ điều khiển tốc độ động cơ quạt AHU.

  • Khi nhiệt độ hoặc áp suất thấp, biến tần giảm tốc độ quạt để tiết kiệm điện.

  • Khi tải cao, biến tần tăng tốc quạt để đáp ứng nhu cầu.

C. Kiểm soát nhiệt độ và độ ẩm:

• Cảm biến nhiệt độ, độ ẩm đặt trong khu vực AHU hoặc cabin tàu gửi tín hiệu về PLC.

• PLC xử lý dữ liệu, điều khiển:

  • Van nước lạnh / van hơi nóng (nếu có) qua relay hoặc analog output.

  • Điều chỉnh tốc độ quạt phối hợp.

D. Kiểm soát áp suất gió:

• Cảm biến áp suất đo áp suất gió trong ống dẫn.

• PLC hoặc relay sẽ điều khiển:

  • Đóng/mở damper (cửa gió).

  • Thay đổi tốc độ quạt để đảm bảo áp suất ổn định (tránh sốc áp khi đóng mở cửa cabin).

E. Bảo vệ an toàn:

• Rơ le bảo vệ quá tải, quá dòng, mất pha bảo vệ động cơ quạt.

• Cảm biến lỗi áp suất, lỗi nhiệt độ, cảm biến phao nước xả đáy (nếu có) báo lỗi về HMI.

• CB chống dòng rò (ELCB) bảo vệ chống giật, rò điện.

F. Giám sát và cảnh báo:

• Tất cả thông số được hiển thị trên màn hình HMI: Tốc độ quạt, nhiệt độ, áp suất, trạng thái hoạt động.

• Khi có lỗi, tủ sẽ:

  • Hiển thị lỗi trên HMI.

  • Bật còi + đèn báo lỗi.

  • Gửi tín hiệu cảnh báo về hệ thống giám sát trung tâm của tàu (qua Modbus, Ethernet...).