Mô-men của động cơ không đồng bộ 3 pha

Mô-men của động cơ không đồng bộ 3 pha:

Định nghĩa: Mô-men là đại lượng đặc trưng cho khả năng sinh công của động cơ, là lực quay mà động cơ tạo ra trên trục.

Công thức:

Mô-men của động cơ không đồng bộ 3 pha được tính theo công thức:

M = T * n

• M: Mô-men (Nm)
• T: Momen điện từ (Nm)
• n: Tốc độ quay của rotor (vòng/phút)

Momen điện từ:

Momen điện từ phụ thuộc vào các yếu tố sau:

• Dòng điện stato
• Từ thông do stato tạo ra
• Hệ số công suất
• Số cặp cực từ

Công thức tính momen điện từ:

T = K * I^2 * Φ * cosφ / p

• K: Hệ số tỷ lệ
• I: Dòng điện stato (A)
• Φ: Từ thông do stato tạo ra (Wb)
• cosφ: Hệ số công suất
• p: Số cặp cực từ

Tốc độ quay:

Tốc độ quay của rotor phụ thuộc vào momen điện từ và tải:

n = (120 * f) / (p * s)

• f: Tần số dòng điện (Hz)
• p: Số cặp cực từ
• s: Trượt

Phân loại Mô-men của động cơ không đồng bộ 3 pha

Có hai loại mô-men chính của động cơ không đồng bộ 3 pha:

• Mô-men khởi động: Là mô-men mà động cơ tạo ra khi bắt đầu quay. Mô-men khởi động cao giúp động cơ khởi động nhanh và chịu được tải lớn.

• Mô-men cực đại: Là mô-men lớn nhất mà động cơ có thể tạo ra. Mô-men cực đại quyết định khả năng chịu tải của động cơ.

Ứng dụng Mô-men của động cơ không đồng bộ 3 pha:

Mô-men của động cơ không đồng bộ 3 pha được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau như:

• Quạt: Mô-men khởi động cao giúp quạt khởi động nhanh.
• Máy bơm: Mô-men cực đại cao giúp máy bơm hoạt động hiệu quả với tải lớn.
• Máy nén khí: Mô-men ổn định giúp máy nén khí hoạt động êm ái.
• Băng tải: Mô-men có thể điều chỉnh giúp băng tải hoạt động linh hoạt.

Lưu ý:

• Mô-men của động cơ không đồng bộ 3 pha có thể thay đổi theo tốc độ quay.
• Mô-men của động cơ có thể bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như nhiệt độ, điện áp, và tần số.